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1、产品用途及性能特点

036-1、036-2涂料广泛用于各类成品油罐、输油管线、污水罐、污水管线的内防及各类室内钢结构。

本产品自问世以来,经军内外机场、油库的多年使用,证明性能稳定、可靠,防腐期效达十年以上,得到了广大用户的好评和信赖,并被英国BP(飞机加油公司)采用。

本产品的性能特点:

(1)化学稳定性好--漆膜干固后性能稳定,尤其耐油、耐水(海水、自来水、蒸馏水、原油污水)、耐油水混合液等性能更为优异;

(2)机械性能优异--漆膜固化后,附着力好、柔韧性、耐磨性、耐冲击性均优良;

(3)经多次试验,涂膜对油品质量无影响;

(4)使用方便--036-1(铁红色)做底漆,036-2(白色)做面漆,配套性能良好。由于采用了新型固化剂,不仅毒性小,而且对施工温度适应性宽,既可在高温下施工,也可在低温(0℃)固化;

(5)贮存稳定性好--该漆本身化学性能稳定,并加有防沉剂,长时间贮存不易结块变质,易搅拌调配。



2、涂料组成:(分为底层涂料和面层涂料,每种涂料由甲、乙两组份组成)

底漆涂料甲组份(铁红色液体) 乙组份(棕色液体)

面漆涂料甲组份(白色液体)   乙组份(棕色液体)



3、主要技术指标

组份
检验项目
技术指标
检验方法

036—1
036—2

甲组份
漆膜颜色和外观
铁红色,漆膜平整
白色,漆膜平整光滑
目测

粘度,s
40—60
35—70
GB/T 1723—93

细度(μm)
≤60
≤60
GB 1724—79

固体含量,%
70±2
70±2
GB 1725—79

涂层
遮盖力,g/㎡
100
180
GB 1726—79

干燥时间
(h)
表干
≤4
≤4
GB 1728—79

实干
≤24
≤24

光泽,%
可 调
GB 1743—79

硬度
0.56
GB/T1730--93

附着力(划圈法)(级)
1
1
GB1720—79

柔韧性(mm)
1
1
GB/T1731--93

冲击强度(㎏.cm)
50
50
GB/T1732--93

比重
1.53
1.53
GB 1756

贮存期(y)
1.5
1.5
  




4、用量比和包装

该涂料各组份间的配比是通过研究和大量试验对比选择的*佳用量比。为使用方便,产品出厂时按比例配套包装。


036—1底漆(铁红色)
036—2面漆(白色)

甲组份(铁桶)
22
22

乙组份(塑料桶)
1.1
1.1




5、施工方法

1)底面处理

为了提高涂料的防腐蚀效果,涂漆关应清除基材表面的残旧漆膜、铁锈、油污、氧化皮及杂物。

2)其具体要求:

(1)用喷丸或喷砂除锈,质量应达到Sa2.5级(GB8923—88)。

(2)若采用手工除锈,质量应达到St3级(GB8923—88)。

(3)涂漆前,应除去表面的油污、灰尘等杂质。处理干净后的钢板应及时涂上漆,以防重新生锈。

3)配漆

(1)涂料放置过久,可能出现沉降,使用前要充分搅拌。

(2)开桶搅拌均匀后,将乙组份(小桶)倒入甲组份(大桶)混合均匀,方可使用。

(3)用量较少时,可按甲、乙组份的比例进行调配。

4)涂漆

(1)可采用刷漆、辊涂、喷涂法施工。尽量做到涂层薄厚均匀,不漏涂、不流挂并达到规定的厚度。在常温条件下每隔4h可涂一道。

(2)涂装程序:

涂装程序
组 份
配比(㎏)
颜色
膜厚(μm)
用漆(g/㎡)

第一道
底漆甲组份+乙组份
22:1.1
酱红
30~50
~130

第二道
底漆甲组份+乙组份
22:1.1
酱红
30~50
~130

第三道
面漆甲组份+乙组份
22:1.1
白色
30~50
~150

第四道
面漆甲组份+乙组份
22:1.1
白色
30~50
~150


(3)每次涂刷完毕,要及时用稀料清洗漆刷等施工工具,以备下次使用。若采用喷涂,更需要及时用稀料将喷枪和软管洗净,防止涂料固化后堵塞。

6、注意事项

1)涂料中含有机溶剂,施工现场应注意排风,严禁明火,要使用防暴灯照明。

2)请于阴凉、通风、干燥处储存涂料。

3)作业时要戴防护口罩,作业时间不宜过长。

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